Dia Mundial Sem Carro

Por: Andre T.Piva / Red Bull bike

Um dia perfeito para pedalar na cidade, sempre celebrado no dia 22 de setembro em todo o mundo.

A bicicleta é um excelente meio de transporte, sobretudo para pequenas distâncias. Leva seu condutor de porta a porta, permite a prática de uma atividade física simultânea ao deslocamento, tem custo baixíssimo e é minimamente afetada por engarrafamentos.

Mobilidade Urbana Sustentável

A Mobilidade Urbana Sustentável pode ser definida como o resultado de um conjunto de políticas de transporte e circulação que visa proporcionar o acesso amplo e democrático ao espaço urbano, através da priorização dos modos não-motorizados e coletivos de transportes, de forma efetiva, que não gere segregações espaciais, socialmente inclusiva e ecologicamente sustentável.

Dia Mundial Sem Carro

Desde 2004, o Dia Mundial Sem Carro foi adotado nacionalmente como instrumento de divulgação da Política Nacional de Mobilidade Urbana pelo Ministério das Cidades. Neste ano 2014 é comemorado 10 anos de atividades em defesa do meio ambiente e da qualidade de vida nas cidades. O desafio central é estimular as pessoas a deixarem seus carros na garagem durante o dia de hoje - 22 de setembro - e, quando possível, nos demais dias do ano. Assim as pessoas poderão perceber e vivenciar que uma outra cidade é possível, com menos poluição, menos acidentes e mais espaço para as pessoas.

Quanto mais pessoas nas ruas das cidades, melhor a qualidade de vida.

Bike na cidade

Cada vez mais pessoas pedalam nas cidades. Essa afirmação vem de uma recente pesquisa Ibope, encomendada pela Rede Nossa São Paulo, em que o número de paulistanos usando bicicletas como meio de transporte cresceu 50% em 2014.

Outro dado interessante da pesquisa é que em um ano a capital paulista ganhou 86,1 mil ciclistas frequentes - o período coincide, em parte, com a ampliação da malha cicloviária da cidade, que pretende alcançar 400km de ciclovias até o final de 2014 conforme prometido pela atual administração da maior cidade brasileira.

Outro dado revelado pelo estudo é que quase nove em cada dez habitantes da metrópole se dizem favoráveis às ciclovias: 88% apoiam as faixas segregadas. Recentemente foram inaugurados 70,6 km de ciclovias, que hoje somam aproximadamente 133,6 km de vias para bikes em SP. 

Rio de Janeiro quer ser a "capital da bike"

A bandeira da mobilidade urbana sustentável por bicicleta tranformou-se em "briga" política no país. A cidade maravilhosa do Rio de Janeiro, por exemplo, quer chegar a 450 km de ciclovias e ser a 'Capital da Bike'. Pelos cálculos da ONG Transporte Ativo, diariamente 1 milhão de viagens de bicicleta são feitas na cidade; onde atualmente já dispõe de uma malha cicloviária de aproxidamente 370 km de ciclovias, na maioria, na orla da praia.

O aumento do serviço de bikes compartilhadas, como BikeRio, BikeSampa, BikeSantos, entre outros, vem contribuindo para o aumento do uso da bike nas cidades, mas para quem pedala nas ruas, é visível a falta de infraestrutura e a conscientização no trânsito para assegurar paz nas ruas e minimizar o número de acidentes.

Outro desafio é para quem pedala é estacionar as bikes. Faltam bicicletários nas cidades e muitos estabelecimentos comerciais e residenciais ainda estão despreparados para receber a bicicleta como meio de transporte.

“Para ver mais bikes nas ruas, o desafio ainda é longo, mas no ritmo das pedaladas, os ciclistas vem conquistando seus espaços”. 

Link original:
http://www.redbull.com/br/pt/bike/stories/1331680325889/dia-mundial-sem-carro.